Wat verkopers ons vragen

Nee, helemaal niet. Een aanmelding is een verzoek om een bod, meer niet. Je krijgt van ons een bedrag, en daarna beslis jij rustig. Zeg je nee, dan is het klaar en hoor je niets meer van ons.

Geen zorgen, vul in wat je weet en sla de rest over. Bijna alles in het formulier is optioneel. Hebben we iets nodig voor een goed bod, dan vragen we het gewoon even na. Een half ingevuld formulier is voor ons veel bruikbaarder dan geen aanmelding.

Minimaal zes: voorkant, achterkant, beide zijkanten, interieur en motorruimte. Meer is beter. Vuil en stof zijn geen probleem, wij willen zien wat het is, niet hoe het poetst. Maak vooral ook foto's van schade, slijtage en dingen die niet af zijn. Dat scheelt discussie achteraf.

Graag. Een koude start met geluid zegt meer over een motor dan tien foto's. Je kunt video's rechtstreeks in het formulier uploaden.

Ja, dat komt regelmatig voor, bij een nalatenschap of als je de auto voor een teamgenoot verkoopt. Meld hem gewoon aan en vermeld het in het opmerkingenveld. Voor de overdracht hebben we wel toestemming van de eigenaar of de erfgenamen nodig.

We kijken naar wat de auto is en waar hij verkoopbaar is: klasse en inzetbaarheid, papieren, draaiuren sinds de laatste revisie, de algehele staat van de auto, en wat er aan onderdelen meegaat. Daarnaast wat vergelijkbaar materieel recent heeft opgebracht in ons netwerk. Bij het bod krijg je die onderbouwing erbij, zodat je kunt zien hoe we eraan komen.

Ja, gerekend vanaf het moment dat je de aanmelding verstuurt, ook in het weekend. Meld je zaterdagavond aan, dan heb je uiterlijk maandagavond een bod. Lukt het ons een keer niet, dan hoor je dat voor die 48 uur voorbij zijn, inclusief wanneer het wel lukt.

Het bod dat je krijgt is het bod. We doen bewust geen laag openingsbod om er daarna over te gaan onderhandelen, dat kost jou en ons alleen maar tijd. Blijkt bij het ophalen dat de auto anders is dan beschreven, dan bespreken we dat samen opnieuw. Dat gebeurt zelden, en het gaat nooit om een barst in de lak die op de foto's ook al zichtbaar was.

Veertien dagen. Ben je er dan nog niet uit, laat het gerust weten, dan kijken we opnieuw. Meestal komen we op hetzelfde bedrag uit.

Mag, hoeft niet. Het veld in het formulier is optioneel. We komen sowieso met ons eigen bod. Als jouw verwachting en ons bod ver uit elkaar liggen, leggen we uit waar dat verschil vandaan komt. Soms zit er iets in de auto dat wij niet konden zien.

Omdat wij het risico en de tijd overnemen. Op een veiling weet je pas achteraf wat je krijgt, betaal je opgeld, en kan het maanden duren voor de juiste veiling langskomt. Wij kopen vandaag, met eigen geld, en verkopen later door. Dat verschil is ons verdienmodel en daar zijn we open over.

Geen probleem. De meeste auto's die wij kopen rijden op het moment van ophalen niet, of mogen de weg niet op. Wij komen met een trailer. Zorg alleen dat de auto bereikbaar is en dat we hem kunnen verplaatsen of lieren. Laat het weten als dat lastig is, dan houden we daar rekening mee.

Ja, in België en Duitsland. Staat je auto ergens anders? Meld hem gerust aan en vermeld waar hij staat, dan zoeken we uit of we het kunnen regelen.

Bij het ophalen. We doen de betaling voordat de auto op de trailer gaat, zodat je het op je rekening ziet staan terwijl wij er nog zijn.

Wij. Bij een auto met kenteken doen we de vrijwaring ter plekke. Bij een auto zonder kenteken maken we een koopovereenkomst met chassisnummer, zodat voor jou aantoonbaar is dat de auto is overgedragen.

Fijn als je dat doet, maar het heeft geen effect op het bod. Wij kijken zo door een laagje stof heen, en een vuile auto vertelt ons vaak meer dan een gepoetste.

Ja. Het beperkt wel voor wie de auto interessant is, en dat zie je terug in het bod. Maar wij kopen ook auto's zonder papieren, inclusief zelfbouw en projecten. Wat we wel nodig hebben is duidelijkheid over de herkomst, we kopen niets waarvan niet aantoonbaar is dat het rechtmatig van jou is.

Geen ramp. Het scheelt wel in de prijs, omdat de koper de kooi opnieuw moet laten keuren of vervangen, maar het is zeker geen reden om je auto niet aan te melden. Vermeld gewoon de datum en of het een gelaste of gebouten kooi is.

Bij een substantieel pakket wel: een complete reservemotor, een set velgen met banden, versnellingsbakken, een voorraad onderdelen voor een specifiek model. Losse kleine onderdelen kopen we niet in. Meld het aan via het formulier en kies bij het type Onderdelen of project.

We zetten hem weg in ons netwerk: via veilingen of directe verkoop aan teams, coureurs en handelaren, in binnen- en buitenland. Soms wordt er eerst nog aan gewerkt. Wil je weten waar je auto terechtkomt, dan horen we dat graag. Dat kunnen we vaak vertellen, al kunnen we het niet garanderen.

Bij historisch en bijzonder materieel snappen we die vraag goed. We kunnen het niet beloven, maar als de koper er geen bezwaar tegen heeft, brengen we jullie in contact.